鍋爐顧名思義外形像爐子又兼顧著鍋的作用。在使用過程中鍋爐的內(nèi)部溫度會有明顯的升高，當溫度到達時候鍋爐就會膨脹，為了使膨脹受阻需要我們采取的措施。在這期間也容易出現(xiàn)主蒸汽溫度異常的現(xiàn)象。我們應(yīng)該如何處理呢?一起來跟隨阿壩燃氣熱水鍋爐廠家小編來看看吧。

　　鍋爐的承壓部件溫度升高后要膨脹，為了不使膨脹受阻，引起在承壓部件內(nèi)產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，承壓部件總是采取各種各樣的熱膨脹補償措施。例如，蒸汽管道上常用的倒U型或Ω型補償器。還有一種常采用的補償方式，一段固定另一端受熱后可以自由膨脹，汽包和水冷壁管常采用這種方式。

　　鍋爐的水冷壁上端固定在汽包上，由于水冷壁彎曲較小膨脹量較大，本身補償膨脹的能力較小，故下端是應(yīng)該是可以自由膨脹的。水冷壁向下的膨脹量可事先根據(jù)溫度和材質(zhì)及高度計算出來。如果升火過程中水冷壁向下的膨脹值與設(shè)計不符，可能是向下膨脹受阻，或水冷壁受熱不均，應(yīng)設(shè)法消除，否則會在水冷壁管內(nèi)產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。

　　聯(lián)箱沿軸向兩端的膨脹如果不均勻，則說明聯(lián)箱內(nèi)工質(zhì)的溫度不均勻。水冷壁的下聯(lián)箱常會出現(xiàn)這種現(xiàn)象?？捎眉訌娐?lián)箱放水的方法，促使水循環(huán)較差的水冷壁管得到改善，從而消除下聯(lián)箱的膨脹不均。過熱器和省煤器由于本身蛇形管有很多彎頭，足以補償溫度升高后產(chǎn)生的膨脹，不必考慮采取另外的膨脹補償措施。

　　主蒸汽溫度異常的現(xiàn)象

　　1、主汽溫度異常報警。

　　2、主汽溫度快速變化，一、二級減溫水調(diào)節(jié)門頻繁大幅動作。

　　3、啟動分離器出口蒸汽過熱度超過或低于正常值。

　　主蒸汽溫度異常的原因

　　1、燃料與給水比例失調(diào)，分離器出口溫度異常。

　　2、煤質(zhì)影響或燃燒工況變化，如升降負荷過快;投停磨煤機及制粉系統(tǒng)異常;自動裝置失靈增減風量幅度過大等。

　　3、爐膛火焰中心改變，如爐底水封破壞、W火焰下行程不夠等。

　　4、減溫水控制失靈，使減溫水流量不正常地減小或增大。

　　5、給水溫度突變。

　　6、風煤不匹配。

　　7、受熱面二次燃燒。

　　8、爐膛嚴重結(jié)焦或積灰。

　　9、受熱面泄漏、爆管。

　　10、煙氣擋板開度不正常。

　　11、煤質(zhì)發(fā)生驟變。

　　12、送粉均勻度發(fā)生大幅度變化。

　　處理方式：

　　1、機組協(xié)調(diào)故障造成煤-水比失調(diào)應(yīng)立即解除協(xié)調(diào)，根據(jù)當前需求負荷，參照啟動分離器后汽過熱度，調(diào)整燃料量和相應(yīng)的給水量，配合一、二級減溫水迅速將主蒸汽溫度控制在正常范圍內(nèi);當煤-水比失調(diào)后應(yīng)盡量避免煤和水同時調(diào)整;當煤-水比調(diào)整相對穩(wěn)定后再進一步調(diào)整負荷;及時聯(lián)系維護處理。

　　2、當給水系統(tǒng)故障，爐膛工況發(fā)生大幅度擾動時應(yīng)注意協(xié)調(diào)和自動的工作狀況,盡量不要手動干預(yù)，當協(xié)調(diào)和自動工作不正常，應(yīng)手動調(diào)節(jié)，穩(wěn)定給水流量，根據(jù)給水流量參照分離器后蒸汽過熱度，相應(yīng)調(diào)整燃料量，配合一、二級減溫水迅速將主蒸汽溫度控制在正常范圍內(nèi);及時聯(lián)系維護處理。

　　3、因負荷增減過快引起，應(yīng)調(diào)整負荷變化率;由于保護動作等原因引起的負荷變化引起，應(yīng)迅速調(diào)整鍋爐熱負荷維持主汽壓力穩(wěn)定。

　　4、減溫水自動調(diào)節(jié)異常，應(yīng)將相應(yīng)的減溫水調(diào)門切換為手動，必要時可對給水控制系統(tǒng)的中間點溫度進行修正或?qū)⒔o水控制切為手動控制，適當降低升、降負荷速度，防止主汽超溫，及時聯(lián)系維護處理。

　　5、爐膛嚴重結(jié)焦和積灰造成主汽溫度異常，可通過適當修正啟動分離器出口蒸汽的過熱度，進行調(diào)整，并且及時進行爐膛和受熱面吹灰。當吹灰后屏式過熱器或高溫過熱器出口溫度仍然超過正常值并且一、二級減溫水調(diào)節(jié)門全開，要檢查爐膛的配風和燃燒系統(tǒng)是否正常，經(jīng)檢查處理仍然超溫要降低機組負荷。

　　6、調(diào)節(jié)煙氣擋板至適當開度。

　　7、若爐底水封失去后立即恢復(fù)正常。

　　8、加強對汽輪機膨脹、脹差、軸向位移，軸振及軸瓦溫度的監(jiān)視，若出現(xiàn)異常，按相應(yīng)規(guī)定處理。

　　9、采取上述措施后，如果無效，應(yīng)立即降負荷處理。

　　10、主汽門前主蒸汽溫度10分鐘內(nèi)急劇降低50℃時，應(yīng)緊急停機。